Bannerdown Gliding Club, Keevil Skylaunch II Motor: GM Marine V8, 8,2 l, 300 kW / 410 PS Kraftstoff: Propan-Flüssiggas Baujahr: 2001
	Schweizer Tost-Eigenbau

Segelfluggruppe beider Basel Tost 04 auf VW LT 35 Motor: Oldsmobile V8, 184 kW / 250 PS Baujahr: 1978

Bath Wilts & N Dorset Gliding Club, Kingston Deverill Skylaunch II Motor: GM Marine V8, 7,4 l , 250 kW / 338 PS Kraftstoff: Propan-Flüssiggas Baujahr: 1996

LSG Bayreuth Skylaunch II Motor: GM Marine V8, 8,2 l , 300 kW / 410 PS Kraftstoff: Propan-Flüssiggas Baujahr: 1998 Kennzeichen: SW BAY 1203

Bergischer LV Eigenbau auf BW-MAN Motor: Diesel, 206 kW / 280 PS

	Akaflieg Berlin Tost-Nachbau auf Magirus Baujahr: 1971 Motor: Opel Diplomat V8
	Eigenbau auf Tatra Baujahr: 1984-1994 Motor: Daimler-Benz Diesel OM 403, 10 Zylinder, 235 kW / 320 PS Trommeldurchmesser: 1,30 m Chassis: Tatra 148 S3, V8 Diesel luftgekühlt, 12,7 l, 156 kW / 212 PS, 815 Nm bei 1400 1/min, Allradantrieb, Geländeuntersetzung, Differentialsperre, Zentralrohrrahmen mit Pendelachsen Gesamtgewicht: ca. 15 t

ASC Berolina Berlin Herkules H4

Berliner AeC Mitte Eigenbau des AC Vloto auf Mercedes Baujahr: 1967 Motor: Opel Diplomat 5,4 l , 170 kW / 230 PS

NLV Berlin Röder Eintrommel-Längsschleppwinde

De Luchtcadetten van België / Les Cadets de l'Air de Belgique 4-Trommelwinde System Van Gelder

Centre Aeronautique de Beynes 6-Trommelwinde System Van Gelder auf Berliet Eigenbau mit modifizierten Spulvorrichtungen

LSG Bietigheim Eigenbau

LSG Bocholt Eigenbau auf Hanomag Motor: Mercedes V8

SG Bohlhof Tost 04 auf MAN Motor: Mercedes S-Klasse, 206 kW / 280 PS

Aeroclub Bonn-Hangelar Eigenbau auf Ford Cargo Motor: MB V8 Turbodiesel, OM 442A, 269 kW / 366 PS, max. 1620 Nm Getriebe: ZF Ecomat II, 5 HP 602C-W390-TPC615 Inbetriebnahme: März 2006

FSG Bork Egger auf Mercedes Baujahr: 1989 Motor: Diesel

LSV Borken Eigenbau Motor: 14,5 l Diesel, 205 kW / 280 PS

LSG Bottenhorn Eigenbau auf Magirus Baujahr: 1980 Motor: 10-Zylinder-Diesel, luftgekühlt, 220 kW / 300 PS

Bowland Forest Gliding Club Skylaunch II Motor: GM Marine V8, 7,4 l , 250 kW / 338 PS Kraftstoff: Propan-Flüssiggas Baujahr: 1994

SFG Bremen Tost 04 auf Mercedes Werk-Nr.: 214 Baujahr: 1975 Kennzeichen: S 9131 Motor: Oldsmobile V8, mehr als 220 kW / 300 PS

LVU Bremerhaven Eigenbau auf Magirus Motor: Mercedes V8 Diesel, 190 kW / 258 PS

LSV Bremervörde/Land Hadeln Eigenbau auf Bundeswehr-MAN Motor: Mercedes 6-Zylinder, ca. 176 kW / 240 PS

FC Bronkow Herkules H3, Herkules H4

Buckminster Gliding Club, Saltby Skylaunch II Motor: GM Marine V8, 8,2 l , 300 kW / 410 PS Kraftstoff: Propan-Flüssiggas Baujahr: 1999

	LSV Burgdorf Eigenbau Motor: 200 PS
	Eigenbau auf Mercedes Baujahr: 1995 Motor: 280 PS